您的位置:天线宝宝论坛开奖结果 > 购车导航 > 密集推新,酝酿二次革命

密集推新,酝酿二次革命

发布时间:2019-09-08 10:51编辑:购车导航浏览(101)

    图片 1

    图片 2

    车展前夕,新快报记者在广汽本田总部专访了广汽本田执行副总经理姚一鸣。针对地震以来广本怎样渡过难关、合资自主推出半年多来的市场成绩以及明年投产的电动车计划等,姚一鸣向媒体披露了近几年发展缓慢背后所做的事情,以及广本密谋进行的“二次革命”的方向和目标。

    姚一鸣:我们将在2013年到2015年密集导入新车

    ——专访广汽本田执行副总经理姚一鸣

    广本需要二次革命

    本田汽车对中国市场前所未有的重视,给合资企业广汽本田带来了更大信心。受产品线单薄以及日本地震等不利因素影响,2011年被广汽本田执行副总经理姚一鸣称为“最困难的一年”。

    车展前夕,记者在广汽本田总部专访了广汽本田执行副总经理姚一鸣。针对地震以来广本怎样渡过难关、合资自主推出半年多来的市场成绩以及明年投产的电动车计划等,姚一鸣向媒体披露了近几年发展缓慢背后所做的事情,以及广本密谋进行的“二次革命”的方向和目标。

    敢说实话、敢讲真话的姚一鸣直言,广汽本田经过十几年的发展,近几年确实速度放缓了,但姚一鸣表示:广汽本田有自己的发展速度,不是单纯引进很多产品就可以了,广本先从体质开始改革,具备强有力的体魄才能支撑未来事业的发展。

    痛定思痛之下,广本更重视长远和可持续发展。广州车展前夕,姚一鸣接受南都记者采访时透露,广本正在酝酿二次革命,计划导入更多新车、现地化采购以及针对中国市场的研发,来实现二次腾飞。“我们会在2013年到2015年密集进行产品更新换代并导入新车。”姚一鸣说,广本将随之步入新的发展阶段。

    广本需要二次革命

    如果还是按照以前的导入模式,广汽本田的发展速度势必受影响,广本必须要更加“现地化”,比如产品的更新换代,不能跟着美国怎么样我们就怎么样,日本怎么样我们就怎么样,要根据中国人的审美观来定,专门针对中国市场,从大改款到新车型的投入要进行变革,从企业体质方面增强竞争力。所以,广汽本田需要二次革命。

    积极酝酿“二次革命”

    敢说实话、敢讲真话的姚一鸣直言,广汽本田经过十几年的发展,近几年确实速度放缓了,但姚一鸣表示:广汽本田有自己的发展速度,不是单纯引进很多产品就可以了,广本先从体质开始改革,具备强有力的体魄才能支撑未来事业的发展。

    比如,今年广本开始制定到2020年的产品规划,如此长远的规划和研究在广汽本田史上是没有的。而到2013、2014、2015年,新产品的投入能达到广本的预期目标,除了本身现有的车型全面更新换代,同时还会有全新的车型导入,包括导入大家认为广汽本田最缺的产品,绝对值得大家期待。在2013和2015年之间,随着新产品换代和导入新产品,广汽本田会步入新的发展阶段。

    广汽本田成立以来多次以创新引领行业发展,但近年来未能跟上整体车市的发展步伐。对此,广汽本田上下有着清醒认识,如何迎头赶上成为他们思考的主要问题。

    如果还是按照以前的导入模式,广汽本田的发展速度势必受影响,广本必须要更加“现地化”,比如产品的更新换代,不能跟着美国怎么样我们就怎么样,日本怎么样我们就怎么样,要根据中国人的审美观来定,专门针对中国市场,从大改款到新车型的投入要进行变革,从企业体质方面增强竞争力。所以,广汽本田需要二次革命。

    合资自主是一条正确的路

    随着广汽本田增城工厂扩能已经完成,到明年广本将具备48万辆年产能,产能瓶颈已得到解决。下一步就是如何解决产品线单薄的问题。

    比如,今年广本开始制定到2020年的产品规划,如此长远的规划和研究在广汽本田史上是没有的。而到2013、2014、2015年,新产品的投入能达到广本的预期目标,除了本身现有的车型全面更新换代,同时还会有全新的车型导入,包括导入大家认为广汽本田最缺的产品,绝对值得大家期待。在2013和2015年之间,随着新产品换代和导入新产品,广汽本田会步入新的发展阶段。

    理念S1从4月份上市以来到10月已经接近2万辆的销量,4月份上市后,由于日本地震的原因对零部件供应产生了影响,一直到7月份以后才逐步恢复,截至10月份理念S1累积销售接近2万辆,月均3000辆,基本符合广汽本田的预期目标。明年,针对消费者提出的一些意见建议,广本会根据他们的需求进行相应的改进,但不会推出改款车型。姚一鸣表示,理念品牌将有一系列的产品,后续的产品规划也在推进。而广本一直都比较需求的SUV产品,目前理念还暂无推出SUV的计划。从当初广汽本田推出国内首个合资自主品牌时备受质疑,到现在所有的合资企业几乎都来做,证明这是符合国家的政策要求以及消费者的需求,这是一条正确的道路。

    广汽本田执行副总经理姚一鸣透露,广本已开始制定2020年的产品规划,如此长远的规划在广本历史上是没有的。根据这一规划,从2013年起,广本现有产品将全面更新换代,同时广本还有全新车型导入,从而进入一个密集推新车的时期。

    合资自主是一条正确的路

    明年将进入第八代雅阁生命周期的最后一年,面对劲敌第七代凯美瑞的冲击,姚一鸣坦言,我们欢迎更多产品与雅阁在同一个舞台上去竞争,这种充分的竞争也让消费者得到了实惠。“作为广汽本田的看家车型,雅阁不怕竞争。”对3.5L歌诗图上市后“曲高和寡”的局面,姚一鸣表示,广本正在计划推出2.4L歌诗图,2.4L歌诗图将更加贴近市场。

    不过,广本同时认识到,不是单纯引进新产品就可以重新崛起,事实上广本的“二次革命”不仅包括加速新车引进,还包括体制改革,“具有强有力的体魄才能支撑未来事业的发展。”姚一鸣说。

    理念S1从4月份上市以来到10月已经接近2万辆的销量,4月份上市后,由于日本地震的原因对零部件供应产生了影响,一直到7月份以后才逐步恢复,截至10月份理念S1累积销售接近2万辆,月均3000辆,基本符合广汽本田的预期目标。明年,针对消费者提出的一些意见建议,广本会根据他们的需求进行相应的改进,但不会推出改款车型。姚一鸣表示,理念品牌将有一系列的产品,后续的产品规划也在推进。而广本一直都比较需求的SUV产品,目前理念还暂无推出SUV的计划。从当初广汽本田推出国内首个合资自主品牌时备受质疑,到现在所有的合资企业几乎都来做,证明这是符合国家的政策要求以及消费者的需求,这是一条正确的道路。

    电动车成本不能转嫁给消费者

    首先,广本导入新车不会延续过去的模式,而是更加现地化。“今后不能跟着美国怎么样我们就怎么样,日本怎么样我们就怎么样,而要根据中国人的审美观来定,专门针对中国市场开发新车。”姚一鸣说。

    明年将进入第八代雅阁生命周期的最后一年,面对劲敌第七代凯美瑞的冲击,姚一鸣坦言,我们欢迎更多产品与雅阁在同一个舞台上去竞争,这种充分的竞争也让消费者得到了实惠。“作为广汽本田的看家车型,雅阁不怕竞争。”对3.5L歌诗图上市后“曲高和寡”的局面,姚一鸣表示,广本正在计划推出2.4L歌诗图,2.4L歌诗图将更加贴近市场。

    在新能源汽车方面,广汽本田明年将进口销售Fit混合动力车型及CR-Z,而不久前在广州开始实验的本田电动车也有望2012年在广汽本田国产。从混合动力到电动车,姚一鸣表示,两款混合动力车型是先进口销售,然后会按照市场情况来确定它投产的时间。

    针对中国本土化的设计将体现在下一代雅阁的开发上。姚一鸣透露,第八代雅阁明年将进入生命周期的最后一年,2013年广本将引入新一代雅阁。与过去引入新车不同的是,新一代雅阁会有中国面孔,这是针对中国人审美观研发出来的,与全球其他市场都不一样。

    电动车成本不能转嫁给消费者

    他认为,在电动车的消费环境尚未达到之前,混合动力是可以先推广的,而且其市场应用的技术比电动车要成熟。姚一鸣表示,电动车目前在推广方面面临诸多难题,电动车的推出一定要政府支持,单靠企业的力量不行的,目前电动车成本是非常昂贵的,把它转嫁给消费者并不现实。

    其次,广本现有采购体制也将进行变革。“中国市场发展到这一步,原来的配套体制难以支撑广本下一步发展,所以必须进行改革。”姚一鸣说,广本双方股东已达成一致,未来将加大现地化采购力度,由此来优化公司成本结构。

    在新能源汽车方面,广汽本田明年将进口销售Fit混合动力车型及CR-Z,而不久前在广州开始实验的本田电动车也有望2012年在广汽本田国产。从混合动力到电动车,姚一鸣表示,两款混合动力车型是先进口销售,然后会按照市场情况来确定它投产的时间。

    2012年投产电动车

    他认为,在电动车的消费环境尚未达到之前,混合动力是可以先推广的,而且其市场应用的技术比电动车要成熟。姚一鸣表示,电动车目前在推广方面面临诸多难题,电动车的推出一定要政府支持,单靠企业的力量不行的,目前电动车成本是非常昂贵的,把它转嫁给消费者并不现实。

    新能源汽车亦将是广本未来产品发展的重要方向。姚一鸣透露,广本已启动了新能源发展战略。2012年搭载了H onda先进IM A系统的混合动力车型CR -Z和FITH ybrid将通过广汽本田进口销售。

    同时,广本也有计划实现新能源车的国产化。本月初,本田与广州市政府、广汽集团和广汽本田合作的电动车验证试验项目在广州正式启动,计划基于飞度电动车进行验证实验。随着这一项目的启动,广汽本田有望在2012年正式投产电动车。

    姚一鸣透露,混合动力车在进口销售之后,下一步就会按照市场的情况来确定它投产的时间。

    另外,广本自己的发动机项目已在紧锣密鼓谋划之中。“现在我们内部在做充分论证,包括生产线如何最优、最省、效益最好等,它的起步必须跟今后产能的扩展结合在一起。”姚一鸣强调。

    对于广受关注的两厢思域是否已落户广本的问题,姚一鸣表示仍未最后确定。不过他同时强调,广本不仅2013年起将对现有车型进行更新换代,同时也会导入新车,包括大家认为广本最缺乏的产品。众所周知,A级轿车和SUV是广本所缺少的。

    本文由天线宝宝论坛开奖结果发布于购车导航,转载请注明出处:密集推新,酝酿二次革命

    关键词: