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总有后生可畏款适合你,盘点将上市首要车的型

发布时间:2019-11-06 22:22编辑:新车试驾浏览(132)

    2018北京国际车展即将落下帷幕,车展新车让人大饱眼福,接下来也将会有大量新车进入市场销售,下面就为您盘点五月份上市的重磅新车,价格最低从6万元起,相信总有一款适合你,让我们先睹为快。

    2018北京车展正在紧锣密鼓的进行中,从目前来看,有将近200款新车陆续登场,本次车展亮相过后,将会陆续迎来一批新车上市,下面就跟随我们一同看看即将上市的车型吧。

    众泰T800售价区间为13万-16万

    众泰T800 5月8日正式上市

    众泰T800正式亮相北京车展,将于5月8日正式上市,售价区间可能为13万-16万。全新T800定位“豪华都市七座SUV”,外形与T700如出一辙,但是搭载了一款全新的2.0T缸内直喷发动机,与之匹配了DCT360变速器。

    众泰T800正式亮相北京车展,从官方获悉,新车将于5月8日正式上市,售价区间可能为13万-16万。全新T800定位“豪华都市七座SUV”,外形与T700如出一辙,但是搭载了一款全新的2.0T缸内直喷发动机,与之匹配了DCT360变速器。

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    从外观来说,新车与T700非常相似,如果非要找出点不同,那就是新车从车侧来看更加修长与大气。其中网采用了星空式设计,并且在下进气格栅部分还采用了中国传统的“回”字形元素,看起来很精致,而其车顶采用了悬浮式车顶设计,看起来整体非常协调。另外,新车还配备了电吸门与电动收缩踏板,这两项配置在同级别车型中还是很难看到的。

    从外观来说,新车与T700非常相似,如果非要找出点不同,那就是新车从车侧来看更加修长与大气。其中网采用了星空式设计,并且在下进气格栅部分还采用了中国传统的“回”字形元素,看起来很精致,而其车顶采用了悬浮式车顶设计,看起来整体非常协调。另外,新车还配备了电吸门与电动收缩踏板,这两项配置在同级别车型中还是很难看到的。

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    内饰方面,新车内饰充满科技感,大尺寸的液晶屏、全液晶的仪表盘、旋钮式挡把、甚至就连副驾驶手套箱都采用了电控,无论是配置还是整体感觉都非常酷。而功能方面,其液晶仪表盘可以切换四种显示模式,大尺寸中控屏也拥有语音控制功能,可以说是非常有特点。在大尺寸中控屏下方还设置了钢琴式设计按键,也更加便于操控。

    内饰方面,新车内饰充满科技感,大尺寸的液晶屏、全液晶的仪表盘、旋钮式挡把、甚至就连副驾驶手套箱都采用了电控,无论是配置还是整体感觉都非常酷。而功能方面,其液晶仪表盘可以切换四种显示模式,大尺寸中控屏也拥有语音控制功能,可以说是非常有特点。在大尺寸中控屏下方还设置了钢琴式设计按键,也更加便于操控。

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    ​动力方面,新车并未与T700采用同一款发动机,而是搭载了一台全新20L4E缸内直喷涡轮增压发动机,其最大功率为170千瓦,而其最大扭矩则为350牛·米。仅从参数来看,此款发动机足以满足在都市的任何行驶需要。而变速器方面,则与之匹配了一款DCT360变速器,俗称六档双离合变速箱,可以更快、更有效率的换挡。

    ​动力方面,新车并未与T700采用同一款发动机,而是搭载了一台全新20L4E缸内直喷涡轮增压发动机,其最大功率为170千瓦,而其最大扭矩则为350牛·米。仅从参数来看,此款发动机足以满足在都市的任何行驶需要。而变速器方面,则与之匹配了一款DCT360变速器,俗称六档双离合变速箱,可以更快、更有效率的换挡。

    北汽BJ40 PLUS 外观、内饰、配置方面均有升级

    上汽通用五菱宝骏360 5月正式上市

    作为北京BJ40的中期改款车型,BJ40 PLUS在外观、内饰、配置方面均有升级。新车车身依旧采用硬朗方正的设计,动力将继续沿用2.0T和2.3T发动机。据悉,该车将在5月中旬正式上市,其预售区间为17-20万元。

    上汽通用五菱宝骏汽车在2018北京车展期间正式宣布,该公司旗下全新6座车型——宝骏360预售价区间正式公布,其预售价区间为6万元-8万元。据悉,宝骏360车型将于2018年5月正式上市。

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    外观方面,BJ40 Plus依旧采用方正的设计。车头针对其前后保险杠造型进行了重新设计,新车前脸经过了重新设计,保险杠下方大面积银色材质的护板搭配两侧红色的拖车钩十分醒目。方形的雾灯外侧是一圈LED日间行车灯。

    外观方面,宝骏360车型采用了与现款宝骏730车型不同的设计理念,其或将代表宝骏汽车MPV车型的全新设计方向。该车型采用了镀铬横幅饰件装饰的大尺寸六边形进气格栅,而鹰眼式透镜前照灯组则与进气格栅进行了巧妙融合,在透镜前照灯组的外围还设置有L形日间行车灯,使得车辆的整体质感获得了有效提升。而其前保险杠设计也很有质感,L形的突起与L形的镀铬饰件遥相呼应,而前雾灯则被巧妙融入在其中。

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    内饰改变较大,经典的红黑搭配,配备全新样式的三辐式多功能方向盘和全液晶仪表,中央悬浮式液晶屏下方空调出风口中间集成四驱切换和一键启动等功能。

    而在车身侧面,宝骏360车型则显得非常修长,两条硬朗的线条贯穿车侧,而上部的高腰线则从前照灯组贯穿到尾灯组,显得动感十足。该车型的B柱、C柱以及D柱还采用了熏黑处理,营造出悬浮式车顶的效果,而与流线型的车顶行李架相配合,有效提升了动感程度。而该车型的车尾则稍显简洁,与前照灯相呼应的尾灯组质感不错,分体式设计有效提升了车辆的安全程度。宝骏360车型的车身尺寸长宽高分别为4615/1735/1640毫米,而轴距则达到了2750毫米。

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    新车在悬挂结构方面也进行了调整,其中前轮换成了双横臂式的独立悬挂,后部依然是整体桥式非独立悬挂。现如今很多硬派越野车都将前轮升级成独立悬挂,想必是出于行驶舒适性方面的考量。

    宝骏360车型的内饰则延续了宝骏汽车家族式的设计理念,环抱式设计的中控台显得非常简洁而修长,整体亮米色和黑色搭配的色调则显得非常温馨,而哑光镀铬装饰则有效提升了该车辆内饰的质感。中控台采用搪塑加亮光饰板的设计则有效提升了层次感,而无论是中控台正中的大尺寸悬浮式液晶显示屏,还是其下方的液晶显示空调控制面板,都显得该车型内饰的质感十足。该车型采用了“2+2+2”的座椅布局,其第二排座椅还采用了双独立扶手设计,有效提升了乘坐的舒适性。此外,该车型的第三排座椅可独立完全放平,有效提升了车辆空间的利用率。

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    动力方面,该车将继续沿用2.0T和2.3T发动机,最大功率分别为204马力和250马力,峰值扭矩为280牛米和350牛米,传动部分匹配5挡手动变速器或6挡手自一体变速器。

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    在配置方面,宝骏360车型将根据不同车型分别配备不同样式的轮辋造型、车顶行李架、全液晶仪表盘、悬浮式触控液晶屏、电动天窗以及倒车雷达等配置。而其将搭载一台内部代号为L2B的P-Tec DVVT 1.5L自然吸气发动机,其最大输出功率为82千瓦,而峰值扭矩则为146.5牛•米(3600-4000转/分钟),而与这款发动机进行搭配的则或将为5挡手动变速箱。

    一汽奔腾SENIA R9 新智尚SUV车型

    全新一代大众朗逸 5月25日正式上市

    新车采用SENIA家族“星空物语”设计理念,车头采用大尺寸的镀铬点阵式格栅,家族式鹰眼透镜式头灯与格栅相连,配合前保险杠两侧的LED日间行车灯组,视觉效果动感,搭配大尺寸全景天窗设计,与“星空物语”设计相得益彰,奔腾SENIA R9的预售价格区间为9-14万元。

    4月25日,北京车展大众展台最新一代的朗逸正式亮相,新车是朗逸的换代车型,基于MQB平台打造,在车身参数上全面升级,定位也与速腾一致上升到A+级别,全新朗逸将于5月25日正式上市。

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    第一代朗逸于2008年上市,符合国人喜好的外观设计加上大众的品质保证,一跃成为紧凑型家教的佼佼者。10年间,朗逸总计售出350万台,成绩惊人。尽管已经上市10年,朗逸在终端市场依旧排名前列,成为消费者的首选。全新一代朗逸显然不想维持现在的成绩,它的目标很明确就是在现在的基础上再上升一个档次。

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    内饰方面,采用环抱立体分层式仪表台,追求轻巧精致;领先同级的2700mm超长轴距创造充裕驾乘空间,舒适惬意。座椅和中控有两种颜色可选,分别为黑色和黑棕色,并在方向盘、中控台、门板等细节处加入了镀铬元素进行点缀,整体看上去年轻化的同时不乏精致感。

    朗逸前脸设计比现款车型要丰富了许多,这一设计语言很容易让人联想到全新一代CC,虽然没有那么漂亮,但起码比现款车型要大气不少。

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    此外,奔腾SENIA R9搭载越级智能行车辅助系统,包括FCW前方碰撞预警、IHC智能远光灯切换、AEB主动紧急制动、TSR智能限速提醒、DSM疲劳驾驶检测、RCTA倒车横向提醒等10余项越级功能,多重智能防护呵护用户出行安全。

    朗逸的大灯有了长足的进步,大灯组与前格栅相连一直延伸到侧面,内部的灯组采用了LED材质,视觉效果大为改善。

    动力方面,新车将搭载一台1.2L涡轮增压发动机,最大功率105千瓦,将搭载5挡手动和7挡双离合变速器可选。

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    吉利新款远景SUV 新增1.4T动力

    朗逸的侧面腰线从引擎舱一直延伸至尾部,颇具张力,前翼子板处还加入了一个“LAVIDA”铭牌标识,彰显身份。其车身尺寸相比前代车型有着大幅提升达到了4670/1806/1474毫米,轴距为2688毫米 。

    近日,吉利新款远景SUV于4月份亮相,新车定位为紧凑型SUV,在现款车型的设计风格基础上,对前脸以及尾部都进行了调整,该车将于5月正式上市,售价8万元起。

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    轮毂的造型中规中矩,但是金属质感非常不错,实拍车型配备了一条邓禄普轮胎,规格为225/45 R17。

    外观方面,新车整体在基本维持现款设计语言的同时,对前脸、尾部都进行了升级调整。前脸采用了水滴涟漪式前格栅,与大灯组融为一体,使车辆看起来具有一定的辨识度。下部保险杠造型也较为运动。此外,新车本次增加了两款全新的车身颜色,分别是钛晶灰和中国红。

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    尾部的变化并没有前脸那么明显,上方的线条设计突出更大,角度也更加明显,尾灯的设计精致了不少。

    车尾部分,新车尾部下杠换装了新造型的银色防擦护板,并且在尾部加入了双边共两出的镀铬排气设计,显得车辆更加年轻。

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    尽管大众的内饰并不用抱多大期望,但是朗逸的内饰还是让人眼前一亮,尤其是中控屏的贯穿式设计,非常大气上档次。

    内饰方面,新车整体内饰采用了简洁的设计风格,门板、中控台及扶手箱等加入了大量棕色皮质包裹,提升了车内档次感。配置方面,该车还加入了电子手刹、全景天窗等配置。

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    三幅式真皮多功能平底方向盘不用多说了。

    动力方面,除沿用现款车型的1.8L发动机外,还将新增一台1.4T涡轮增压发动机,其最大功率为133马力。

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    上汽通用五菱宝骏360 2+2+2座椅设定

    仪表盘依旧是传统的机械式表盘,并没有把高尔夫上那块12.3英寸数字仪表盘应用是一个遗憾。

    上汽通用五菱宝骏汽车在2018北京车展期间正式宣布,该公司旗下全新6座车型——宝骏360预售价区间正式公布,其预售价区间为6万元-8万元。据悉,宝骏360车型将于2018年5月正式上市。

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    中控屏则配备了大众最新的9.2英寸触摸屏,UI设计、灵敏度以及分辨率均有了大的提升,第三代MIB系统还支持手势控制。

    外观方面,宝骏360车型采用了与现款宝骏730车型不同的设计理念,其或将代表宝骏汽车MPV车型的全新设计方向。该车型采用了镀铬横幅饰件装饰的大尺寸六边形进气格栅,而鹰眼式透镜前照灯组则与进气格栅进行了巧妙融合,在透镜前照灯组的外围还设置有L形日间行车灯,使得车辆的整体质感获得了有效提升。而其前保险杠设计也很有质感,L形的突起与L形的镀铬饰件遥相呼应,而前雾灯则被巧妙融入在其中。

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    朗逸的用料属于大众的标准水平,中控台采用了一块亮面塑料饰板,用料一般,但是设计感还是不错的。

    而在车身侧面,宝骏360车型则显得非常修长,两条硬朗的线条贯穿车侧,而上部的高腰线则从前照灯组贯穿到尾灯组,显得动感十足。该车型的B柱、C柱以及D柱还采用了熏黑处理,营造出悬浮式车顶的效果,而与流线型的车顶行李架相配合,有效提升了动感程度。而该车型的车尾则稍显简洁,与前照灯相呼应的尾灯组质感不错,分体式设计有效提升了车辆的安全程度。宝骏360车型的车身尺寸长宽高分别为4615/1735/1640毫米,而轴距则达到了2750毫米。

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    座椅为真皮材质,而且还经过了打孔处理,依旧是大众偏硬的手感。

    宝骏360车型的内饰则延续了宝骏汽车家族式的设计理念,环抱式设计的中控台显得非常简洁而修长,整体亮米色和黑色搭配的色调则显得非常温馨,而哑光镀铬装饰则有效提升了该车辆内饰的质感。中控台采用搪塑加亮光饰板的设计则有效提升了层次感,而无论是中控台正中的大尺寸悬浮式液晶显示屏,还是其下方的液晶显示空调控制面板,都显得该车型内饰的质感十足。该车型采用了“2+2+2”的座椅布局,其第二排座椅还采用了双独立扶手设计,有效提升了乘坐的舒适性。此外,该车型的第三排座椅可独立完全放平,有效提升了车辆空间的利用率。

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    对于后排的照顾,朗逸也进行了升级,带有后排出风口以及两个USB口,对于一台家用车来说足够了。

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    在配置方面,宝骏360车型将根据不同车型分别配备不同样式的轮辋造型、车顶行李架、全液晶仪表盘、悬浮式触控液晶屏、电动天窗以及倒车雷达等配置。而其将搭载一台内部代号为L2B的P-Tec DVVT 1.5L自然吸气发动机,其最大输出功率为82千瓦,而峰值扭矩则为146.5牛•米(3600-4000转/分钟),而与这款发动机进行搭配的则或将为5挡手动变速箱。

    朗逸的动力系统有了不小的变化,首先原先的1.6L自吸发动机取消,换装了EA 211的1.5L发动机,排量减小但更加高效,燃油经济性降低10%。新的1.4T发动机高功率版本可达110千瓦,变速箱则会沿用现款的五挡手动、六挡手自一体及DSG七挡双离合三种变速器。

    福田伽途GT 5月上市 搭1.4T涡轮增压发动机

    近日,从福田官方获悉,福田伽途GT车型预计将于5月份正式上市销售,新车定位于七座跨界SUV,采用全新设计理念,在操控、外观、安全性及动力等方面做出突破,新车将搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配6AT手自一体变速器,预计售价为7.99-9.79万元。

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    福田伽途GT的外观采用超立体的前脸造型,搭配鹰眼式一体透镜大灯,融合远近光功能,通过透镜聚散光原理,无论是大灯亮度还是照射距离都有明显的提升。新车采用当下流行的悬浮式车顶设计,突显运动风格。侧面腰线采用流线型,营造敞篷车顶的视觉效果,为车身整体呈现出的力量美感。

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    内饰方面,福田伽途GT采用当下最流行的10.1寸高清液晶屏幕,显示清晰,操作方便,信息一目了然。三辐式多功能方向盘设计,按键方便简单。

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    安全配置方面,福田伽途GT延续了福田乘用车品牌一贯的高品质要求,配置将更加智能化。一键启动+无钥匙进入,采用隐藏式钥匙结构,通过无线遥控方式开启车门及启动操作,避免了钥匙对车辆的损伤。同时,对原车启动系统有自检保护功能,还具备汽车防盗功能,安全性更高。

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    搭配i-Foton车联网系统,开启了人车互联新时代,可以实现异常报警、车辆状态监控、远程控车、轨迹回放、行车记录、驾驶行为分析、道路救援、报修等功能,真正实现人、机、车互联互通!

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    就空间而言,福田伽途GT在同级别车型中表现尚佳,福田伽途GT的车身长宽高分别为4730毫米/1810毫米/1830毫米,轴距为2760毫米。空间不仅大而且布局合理,第二排座椅中间约30厘米宽的通道,扩大了腿部活动空间,避免长时间乘坐不适感,提升用户乘坐体验,为大长腿“施展拳脚”保留了足够空间。

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    此外,为了大幅提升行驶品质,福田伽途GT针对底盘和NVH做了全面优化。24处措施应对震动、风噪影响,动力、底盘、车身、内外饰全方位降噪措施,乘坐舒适性得到充分保障。车辆采用高强度车身和九重防撞钢梁,始终保持座舱的完整性;4安全气囊+预紧式安全带通过完善的柔性保护理念,打造全方位立体安全防卫,为车内乘员提供最大限度的被动安全防护,给旅途一个更坚实的保障。

    动力方面,福田伽途GT采用1.4T涡轮增压发动机,领先的GDI缸内直喷技术较普通增压发动机功率提升近8%,最大功率达110千瓦、最大扭矩 250牛米,百公里油耗仅为6.6L,用车成本更低,契合多数消费者的心理诉求。匹配日本爱信原装进口6AT手自一体变速器,传动效率高,稳定性更好。值得一提的是,当车速低于3km/h,发动机将自动熄火,重新踏下离合器、油门踏板或松抬刹车的瞬间,起动机将快速启动发动机,可有效延长发动机寿命。

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    全新雅阁全系搭载1.5T发动机 或推混动

    本田雅阁可以说是大家在熟悉不过的车型了,从1999年第六代雅阁引入中国至今,几乎可以说是家喻户晓,而就在4月16日,全新一代本田雅阁也将正式预上市。新车全系搭载1.5T发动机,并有望推出混动车型。

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    从外观来说,广汽本田全新一代本田雅阁采用了本田全新的家族式设计。在我看来前脸与思域相似度非常高。单横幅式镀铬装饰条贯穿整个车头,连接两侧全LED光源大灯,并且大灯组样式也变得更为细长。配合底部LED雾灯,辨识度很高。并且不得不说的是,全新一代雅阁打破传统,采用了溜背式设计,非常有特色。

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    而内饰方面,新车依旧采用本田家族式设计。改变并不是很明显。而配置方面,新车增加了自动空调与Carplay以及360全景影响等配置。

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    车身尺寸方面,全新一代本田雅阁在轴距上增加了55mm,达到了2830mm。而其长宽也分别达到了4893/1862mm。

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    而在动力方面,第十代本田雅阁将暂且提供1.5T车型,2.0T车型暂不引进中国。但其1.5T发动机最大功率可达143kW,峰值扭矩可达260N·m,将匹配6速手动变速箱或CVT无极变速箱。

    全新一代大众朗逸Plus 定位A+级别

    4月25日,北京车展大众展台最新一代的朗逸Plus正式亮相,新车是朗逸的换代车型,基于MQB平台打造,在车身参数上全面升级,定位也与速腾一致上升到A+级别,全新朗逸将于5月25日正式上市。

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    朗逸前脸设计比现款车型要丰富了许多,这一设计语言很容易让人联想到全新一代CC,虽然没有那么漂亮,但起码比现款车型要大气不少。朗逸的大灯有了长足的进步,大灯组与前格栅相连一直延伸到侧面,内部的灯组采用了LED材质,视觉效果大为改善。

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    朗逸的侧面腰线从引擎舱一直延伸至尾部,颇具张力,前翼子板处还加入了一个“LAVIDA”铭牌标识,彰显身份。其车身尺寸相比前代车型有着大幅提升达到了4670/1806/1474毫米,轴距为2688毫米 。

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    轮毂的造型中规中矩,但是金属质感非常不错,实拍车型配备了一条邓禄普轮胎,规格为225/45 R17。

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    尾部的变化并没有前脸那么明显,上方的线条设计突出更大,角度也更加明显,尾灯的设计精致了不少。

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    尽管大众的内饰并不用抱多大期望,但是朗逸的内饰还是让人眼前一亮,尤其是中控屏的贯穿式设计,非常大气上档次。三幅式真皮多功能平底方向盘,仪表盘依旧是传统的机械式表盘,并没有把高尔夫上那块12.3英寸数字仪表盘应用是一个遗憾。中控屏则配备了大众最新的9.2英寸触摸屏,UI设计、灵敏度以及分辨率均有了大的提升,第三代MIB系统还支持手势控制。

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    朗逸的动力系统有了不小的变化,首先原先的1.6L自吸发动机取消,换装了EA 211的1.5L发动机,排量减小但更加高效,燃油经济性降低10%。新的1.4T发动机高功率版本可达110千瓦,变速箱则会沿用现款的五挡手动、六挡手自一体及DSG七挡双离合三种变速器。

    编辑总结:今年SUV市场热度不减,从5月份上市新车就可以看出,大部分还是以SUV车型为主,但也不乏朗逸Plus、宝骏360、雅阁等热门车型,相信如此众多的车型中,总有适合您的那一款。

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